无需长篇大论,观看新型逃生管道逃生管道厂家大量现货视频,让你瞬间爱上我们的产品。


以下是:新型逃生管道逃生管道厂家大量现货的图文介绍

世瑞新材料科技有限公司长期经营(河南三门峡) 本地 河南三门峡800逃生管道。 公司坚持“顾客至上、以信为本”的经营理念,以高质量的产品、更优质的服务,广交更多的四海新朋,愿我们携手共进、共创事业的辉煌!公司将一如既往地贯彻“务实、进取、发展、创新”宗旨,以更好的产品,更诚挚的服务,满足广大客户的需求,我们的承诺是让您放心,让您满意。




隧道逃生管道的性能

1、洛阳我公司新型隧道施工逃生管道,型成本低,为工程项目节约采购成本。

2、很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。

3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

4、以我们公司的独特配方制成,所以有很高的防腐可靠性。

5、设计合理,安捉便。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。

6、隧道施工逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。

7、我公司的隧道施工逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果zui好、性能zui佳的管道防腐涂层,从而被应用在诸多的工程当中。

隧道逃生管道材质要求严格,系数高,检验严谨,工程监理不可忽视。逃生管道配置是隧道施工九项条例中明确规定的重要一项。逃生管道一般3米/节,每条线配置30-50米。新型逃生管道口径:φ800mm,壁厚:30mm

新型逃生管道米重69kg,同等口径不同材质重量轻,搬运方便,一个人可安装。轻型逃生管道设计独特,连接方便,实用性强。新型逃生管道的连接方式:卡箍连接、链条连接、对夹式连接。公司800逃生管道生产厂家,价格实惠,规格品种齐全。

隧道逃生管道设计合理,系数高。新型逃生管道实用性强,独占市场先机,生产供不应求。公司逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。




公司逃生管道是中铁、中交、中隧,桥隧、路桥工程公司的物资。逃生管道合理配置,为隧道施工提供保障。

隧道逃生管道材质要求严格,检验需严谨,工程监理不可忽视。逃生管道配置是隧道施工九项条例中明确规定的重要一项。

逃生管道节长:一般3米/节或6米/节,也可根据需要定尺制作,每条线配置30-60米。

新型逃生管道口径:Φ800mm,壁厚:30mm

逃生管道运输:隧道逃生管道3米/根,装车一般采用竖放排放,能更好节约空间,增强货物稳定性,做到充分利用空间,让每次载运能力达到zui大化,更好节约运输成本。如果在公路干线附近,高速路况良好,不偏僻地段,按距离核算运费,每公里不超过8元(13.5米高栏车),每车可装140米。2000公里专车2天可到达目的地,一般采购方货到付运费,方便快捷!

800mm*30mm逃生管道:

高分子量聚乙烯隧道逃生管道(分子量约为250万),规格为外径800mm,壁厚30mm , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

DN800逃生管道是一种专业应用于隧道的管道,是各个隧道施工单位在施工前必须要设置的逃生管道,作为物资,逃生管道的各项系数要求非常高,抗冲击,重量轻,连接安装方便,是传统钢制逃生管道的替代产品。 隧道逃生管道 隧道应急逃生通道

抗冲击逃生管道试验:

通过将尺寸规格相近的高分子逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验,论证逃生管道应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。从距圆管顶部的高度10m的地方将重物自由释放,做冲击对比试验。结果显示:逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,证明它的耐冲击性能良好。而钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生长久性形变。可以看出逃生管道比钢管更好。 



隧道逃生管道设计要求:

1,耐冲击-在通过高空落石实验逃生管道能迅速反弹,保障隧道塌方后管道不变形。

2,搬运方便-逃生管道必须重量轻,一到量个人完成安装和搬运,可以节省人力物力,长度要根据隧道的大小确定,(太长会影响安装)。

3,可以重复利用-隧道施工一般工期较长,必须保障在长时间内逃生管道的性能不会下降而且可以一次购买多次使用的逃生管道。

4、逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。

5、逃生管道有很强的耐腐蚀能力,重量轻,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。

6、逃生管道以我们公司的独特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。

7、逃生管道设计合理,安装方便。道路施工隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。

逃生管道是一种轻型逃生管道,拆装迅速,施工方便。

隧道逃生管道设置固定:

隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管,管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m长度管节,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。为保证隧道逃生管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保隧道逃生管道承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足逃生管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

隧道逃生管道技术参数:

1、密度:0.945 gcm3

2、热膨胀系数:18×10-5℃

3、冲击强度≥110KJm2(23℃)

4、摩擦系数:0.07-0.10mm3

5、管道分子量:250±50万分子量

6、拉伸断裂强度≥32Mpa  拉伸断裂伸长率≥340Mpa

7、隧道逃生管道长度:3米/根

8、隧道逃生管道接口形式:抱箍连接,链条连接

9、拉伸屈服强度≥20Mpa 纵向回缩率<3%(23℃)

隧道施工守则:

1)隧道洞口全部实行亮化、硬化,设置车挡及门卫房,安装洞内及进场道路监控,实施“人员定位卡”管理;

2)结合地质特点,在洞口边坡、仰坡处完善排水设施,坡面全部进行喷锚防护;

3)加大工艺工装改进措施,以“钢筋卡具”和“端头钢模”保施工质量,以精细化管理保施工;

4)实行工厂集中加工作业,材料半成品全程配送,集中安装保,以工班化细节控制保;

5)以工班化细节控制保,并以举办“隧道塌方应急演练”的形式,把教育和责任交底,一竿子插到现场,落实到具体的人头;检查从自我做起,事故从细微处防范,在工班形成人人抓,全员覆盖的态势。

6)隧道 作业,全程由职工员现场监控, 公司全程盯控;

7)隧道高空作业,全部设置硬防护,警示标识齐全有效。

8)设置隧道逃生管道 




点击查看世瑞新材料科技有限公司的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】